Оглавление
Введение
1. Тормозной узел
2. Диск переднего тормоза
2.1 Описание детали
Возможно вы искали - Курсовая работа: Разработка технологического процесса изготовления детали
2.2 Описание заготовки
2.3 Автоматическая линия
2.4 Технологический процесс изготовления детали "Диск переднего тормоза"
3. Суппорт переднего тормоза
3.1 Описание Детали
Похожий материал - Курсовая работа: Разработка технологического процесса изготовления детали "Архиметов червяк"
3.2 Описание заготовка
3.3 Технологический процесс изготовления детали "Суппорт переднего тормоза"
Введение
Созданный в 1986 голу, научно- технический центр АВТОВАЗа объединил интеллектуальный потенциал инженеров, высокий профессионализм инженеров, высокий профессионализм рабочих и практический опыт руководителей, способных обеспечить постоянное обновление основной продукции АВТОВАЗа в соответствии с требованиями времени.
В 1994 году в связи с общей реорганизацией структуры акционерного общества, на базе научно-технического центра был образован департамент развития АО АВТОВАЗ.
Департамент развития - это дизайн-студия, проектные и испытательные комплексы, исследовательские лаборатории и производственные корпуса, оснащенные техникой и передовой технологией.
Очень интересно - Курсовая работа: Разработка технологического процесса изготовления детали заглушка
Департамент развития АО АВТОВАЗ обеспечивает законченный цикл работ как для акционерного общества, так и для внешних заказчиков, от рождения новой идеи до внедрения ее в производство, по созданию автомобильной техники и технологии ее производства, перспективных конструкционных материалов, проектов промышленных зданий и сооружений.
Опытное и экспериментальное производства располагают полным комплексом оборудования и специалистами, которые, используя самые современные методы, могут изготовить макеты автомобилей в натуральную величину и кузова для стендовых или дорожных испытаний, выпускать мелкие серии оригинальных автомобилей - прототипов до нескольких сот в год.
Многоценовое оборудование экспериментальных цехов позволяет изготовить не только узлы шасси и традиционные двигатели внутреннего сгорания, но и дизели, - роторно-поршневые двигатели. Кроме того. Существует еще и опытно-промышленное производство, предназначенное для выпуска пилотных опытных образцов, серий новых моделей и отработки технологии их производства.
Проектная производительность опытно-промышленного производства составляет 3 тысячи автомобилей, 10 тысяч двигателей и до 4 тысяч агрегатов.
Новейшие способы получения заготовок, гибкие металлообрабатывающие системы, универсально-сборочные приспособления, лазерный комплекс и ЧПУ, специальные электрофизические установки, томограф и ренгенаппараты, станки с микронной точностью, лазерные работы, оригинальные способы доводки сложных поверхностей - все на вооружении почти 4 тысяч мастеров.
Вам будет интересно - Курсовая работа: Разработка технологического процесса изготовления детали Основа излучателя
В опытно-промышленном производстве используются не только опытные образцы автомобилей. Здесь выпускается и товарная продукция
1. Тормозной узел
Тормозной механизм переднего колеса:
1. тормозной диск;
2. направляющая колодка;
3. суппорт;
Похожий материал - Курсовая работа: Разработка технологического процесса изготовления детали плита нижняя
4. тормозные колодки;
5. цилиндр;
6. поршень;
7. сигнализатор износа колодок;