Содержание
Введение
Техническое задание
1. Электропривод СТАНКА 1П756ДФ3
1.1 Кинематический анализ и выбор двигателя
Возможно вы искали - Курсовая работа: Разработка электромеханического привода подачи станка модели 16К20
1.1.1 Кинематический анализ
1.1.2 Выбор двигателя
1.2 Получение математической модели механики привода
1.2.1 Построение расчётной схемы привода
1.2.2 Расчёт моментов инерции деталей привода
Похожий материал - Курсовая работа: Разработка электромеханического привода подачи станка модели 6С12Ц
1.2.3 Расчёт податливостей деталей привода
1.2.4Моделирование привода в пакете DYNAR
Техническое задание
2. РАЗРАБОТКА ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ПРИВОДА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ СКОРОСТЕЙ ШПИНДЕЛЯ СТАНКА 1П756ДФ3
2.1 Краткое описание пневмопривода и его работы
Очень интересно - Курсовая работа: Разработка электропривода для лебедки-подъёмника
2. 2 Определение площади условного сечения регулирующей аппаратуры
2.3 Математическая модель механики привода
2.4 Математическая модель состояния газа в полости пневмоцилиндра
2.5 Разработка математической модели аэромеханики пневмопривода
2.6 Разработка схемы модели пневмопривода в приложении Simulink
Вам будет интересно - Курсовая работа: Разработка электропривода лифта
2.7 Результаты моделирования и идентификация математической модели пневмопривода для САУ
Заключение
Список литературы
Введение
Автоматизированный электропривод играет в станкостроении и робототехнике исключительно важную роль. Его значение не ограничивается только преобразованием электрической энергии в механическую, хотя это одна из основных функций, выполняемых электроприводом в производственных машинах. Электропривод – это основной конструктивный элемент металлорежущего станка или робота.
Похожий материал - Курсовая работа: Разработка электропривода моталки для свертывания металлической полосы в рулоны
Электропривод влияет на конструкцию станка и промышленного робота (ПР). Это влияние может проявляться непосредственно, поскольку конструкция любого узла станка зависит от конструкции и типа электродвигателя. Особое значение электропривод приобрёл на современном этапе развития машиностроения как основное звено автоматизации.
Техническое задание
В курсовой работе необходимо получить математическую модель механики привода в пакете SIMULINK, построить график АЧХ динамической податливости по углу в пакете DYNAR.
Исходные данные: