Введение
Техническое обслуживание – основное мероприятие по поддержанию машин в работоспособном состоянии в процессе их применения и хранения.
Постоянная готовность машин зависит от качества их изготовления, так и от качества технического обслуживания.
Для обеспечения высокого качества технического обслуживания машин требуются стационарные и передвижные средства обслуживания, соответствующая документация, а так же квалифицированное обслуживание. Всё это вместе составляет систему технического обслуживания машинно-тракторного парка.
Поддержать работоспособность машин можно только в том случае, когда значение каждого заданного параметра его технологического состояния варьирует между номинальным и предельным значениями. Осуществить это можно операциями технического обслуживания двух видов: с периодическим и регламентированным. Для поддержания машин в исправном состоянии большое значение имеет ведение диагностирования технического состояния. Это позволяет продлить срок службы до ремонта.
Возможно вы искали - Курсовая работа: Проектирование ремонтного предприятия по капитальному ремонту строительных и дорожных машин
Целью проекта является разработка рационального варианта технического обслуживания для машинно-тракторного парка агропредприятия. Для достижения поставленной цели в проекте решены следующие задачи:
1. Определение количества технических обслуживаний.
2. Определена общая трудоемкость на выполнение технического обслуживания.
3. Выбраны средства для проведения технического обслуживания и организация их работы.
4. Определена трудоемкость диагностики технического состояния машин, предложена организация диагностики.
Похожий материал - Курсовая работа: Проектирование систем двигателей внутреннего сгорания
5. Определено количество заправочных средств.
6. Предложена организация службы машинного двора.
1. Исходные данные
Таблица 1. Количество машин и годовой расход топлива
| № | Марка трактора | Количество машин | Годовой расход топлива, т. |
| 1 | К-701 | 3/1 | 128 |
| 2 | Т-4А | 4/2 | 232 |
| 3 | ДТ-75М | 5/2 | 197 |
| 4 | МТЗ-80 | 6/2 | 97 |
| 5 | Нива | 11 | 41 |
| 6 | Дон-1500 | 7 | 55 |
| 7 | Енисей-1200 | 11 | 66 |
Таблица 2. Годовой расход топлива в процентах по месяцам, %
|
Очень интересно - Курсовая работа: Проектирование станции технического обслуживания автомобилей № п/п |
Марка трактора | Месяц | |||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ||
| 1 | К-701 | 5 | 4 | 4 | 6 | 8 | 10 | 10 | 15 | 17 | 15 | 2 | 4 |
| 2 | Т-4А | 6 | 6 | - | 12 | 10 | 8 | 8 | 10 | 20 | 15 | - | 5 |
| 3 | ДТ-75М | 5 | 5 | 5 | 10 | 20 | 4 | 3 | 8 | 15 | 20 | - | 5 |
| 4 | МТЗ-80 | 5 | 5 | 5 | 5 | 10 | 15 | 15 | 15 | 10 | 10 | 3 | 2 |
| 5 | Нива | - | - | - | - | - | - | 6 | 41 | 39 | 14 | - | - |
| 6 | Дон-1500 | - | - | - | - | - | - | - | 45 | 40 | 15 | - | - |
| 7 | Енисей-1200 | - | - | - | - | - | - | 8 | 38 | 42 | 12 | - | - |
Таблица 3. Нормативная периодичность проведения ТО, кг [1] стр. 64
| Вид обслуживания | К-701 | Т-4А | ДТ-75М | МТЗ-80 | Нива | Дон-1500 | Енисей-1200 |
| КР | 220800 | 115200 | 80640 | 48000 | - | - | - |
| ТР | 73600 | 38400 | 26880 | 16000 | - | - | - |
| ТО3 | 36800 | 19200 | 13440 | 8000 | - | - | - |
| ТО2 | 9200 | 4800 | 3360 | 2000 | 3400 | 2200 | 5720 |
| ТО1 | 2300 | 1200 | 840 | 500 | 850 | 550 | 1430 |
Таблица 4. Нормативная трудоемкость элементов ТО, чел./ч [1] стр. 66
|
Вам будет интересно - Дипломная работа: Проектирование станции технического обслуживания для грузовых автомобилей № | Марка трактора | ТО1 | ТО2 | ТО3 | Сез.ТО | ДК | ДП | ПХР | ОХР | СХР | tзапр |
| 1 | К-701 | 2,2 | 11,6 | 25,2 | 18,3 | 14 | 4,9 | 18,2 | 0,7 | 7,6 | 3 |
| 2 | Т-4А | 1,7 | 5,7 | 31,8 | 16,5 | 10 | 3,5 | 9,2 | 0,9 | 11,6 | 3 |
| 3 | ДТ-75М | 2,7 | 6,4 | 21,4 | 17,1 | 10 | 3,5 | 6 | 0,6 | 7 | 3 |
| 4 | МТЗ-80 | 2,7 | 6,9 | 19,8 | 3,5 | 8 | 2,8 | 7 | 0,7 | 7,5 | 3 |
| 5 | Нива | 5,1 | 6,6 | - | - | 6 | 2,1 | 24 | 0,9 | 20,4 | 3 |
| 6 | Дон-1500 | 3,6 | 7,2 | - | - | 6 | 2,1 | 20,2 | 0,5 | 13 | 3 |
| 7 | Енисей-1200 | 5,1 | 6,6 | - | - | 6 | 2,1 | 26,9 | 0,7 | 22,7 | 3 |
2. Расчет программы технического обслуживания машинно-тракторного парка
Определим годовой расход топлива по маркам машин:
Таблица 5. Годовой расход топлива по маркам машин, 103 кг
|
№ Похожий материал - Курсовая работа: Проектирование строительно монтажных работ по сооружению контактной сети п/п | Марка трактора | Месяц | |||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ||
| 1 | К-701 | 6,4 | 5,12 | 5,12 | 7,68 | 10,24 | 12,8 | 12,8 | 19,2 | 21,76 | 19,2 | 2,56 | 5,12 |
| 2 | Т-4А | 13,92 | 13,92 | - | 27,84 | 23,2 | 18,56 | 18,56 | 23,2 | 46,4 | 34,8 | - | 11,6 |
| 3 | ДТ-75М | 9,85 | 9,85 | 9,85 | 19,7 | 39,4 | 7,88 | 5,91 | 15,76 | 29,55 | 39,4 | - | 9,85 |
| 4 | МТЗ-80 | 4,85 | 4,85 | 4,85 | 4,85 | 9,7 | 14,55 | 14,55 | 14,55 | 9,7 | 9,7 | 2,91 | 1,94 |
| 5 | Нива | - | - | - | - | - | - | 2,46 | 16,81 | 15,99 | 5,74 | - | - |
| 6 | Дон-1500 | - | - | - | - | - | - | - | 24,75 | 22 | 8,25 | - | - |
| 7 | Енисей-1200 | - | - | - | - | - | - | 5,28 | 25,08 | 27,72 | 7,92 | - | - |
| итого: | 35,02 | 33,74 | 19,82 | 60,07 | 82,54 | 53,79 | 59,56 | 139,35 | 173,12 | 125,01 | 5,47 | 28,51 | |
Количество технических обслуживаний определим аналитическим способом. Количество ТО, планируемое по определённой марке трактора, рассчитывается по следующим формулам:
Количество планируемых капитальных ремонтов: [2] стр. 32
nкр =
, (1)