I . Общие данные для проектирования автомобильной дороги
1.1 Природно-климатические условия района проектирования
Участок автомобильной дороги Соликамск – Кунгур расположен в Пермском крае. Климат умеренно-континентальный. Зима снежная, продолжительная. Лето умеренно теплое. Основные показатели климата приведены в таблицах 1, 2, 3.
Таблица 1
Температура воздуха
|
Возможно вы искали - Курсовая работа: Проектирование автотранспортного предприятия на 240 легковых автомобилей (таксомоторный парк) Наименование пункта | Средняя температура воздуха по месяцам, С | За год | |||||||||||
| I | II | III | IV | V | VI | VII | VIII | IX | X | XI | XII | ||
| Соликамск | -17,1 | -14,5 | -8 | 1,6 | 9,5 | 1,5 | 17 | 14,4 | 8,3 | 1,4 | -7,2 | -13 | -0,5 |
Таблица 2
Среднее количество осадков, приведённое к показателям осадкометра (мм)
|
Наименование Похожий материал - Курсовая работа: Проектирование автотранспортного предприятия по техническому обслуживанию автомобилей пункта | Среднее количество осадков по месяцам | За год | |||||||||||
| I | II | III | IV | V | VI | VII | VIII | IX | X | XI | XII | ||
| Соликамск | 10 | 7 | 12 | 32 | 53 | 74 | 111 | 118 | 82 | 37 | 20 | 13 | 569 |
Основная масса осадков выпадает в летний период и за три летних месяца количество осадков составляет в среднем 310 мм. Зима продолжительная и холодная – до 4,5 месяцев. Начало заморозков наблюдается в первой половине октября, последние в первой половине мая. Продолжительность безморозного периода составляет в среднем – 146 дней.
Таблица 3
Повторяемость и скорость ветра по направлениям
|
Наименование Очень интересно - Курсовая работа: Проектирование автотранспортного предприятия по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей типа "УАЗ 2206" пункта | Направление ветра | ||||||||
| С | СВ | В | ЮВ | Ю | ЮЗ | З | СЗ | Штиль | |
| В январе | |||||||||
| Соликамск | 7/3,3 | 8/3,5 | 18/4,2 | 20/4,8 | 16/4,6 | 7/2,9 | 12/4,2 | 10/3,8 | 13 |
| В июле | |||||||||
| 12/3,8 | 11/4,1 | 15/3,5 | 19/3,4 | 10/3,4 | 13/3,1 | 9/3,5 | 9/3,5 | 12 | |
1.2 Установление технической категории дороги и нормативов
1.2.1 Определение перспективной интенсивности движения
Расчёт интенсивности движения автомобилей производится по формуле:
Nгр = (100·Q·f ) / (360·m·n·k·(A·p1+B·p2+C·p3+D·p4+E·p5)) = (100·200000·3) / (360·0,65·0,9·1,0· (8,0·30 + 6,0·30 + 4,5·20 + 12,0·20)) = 432 авт/сут,
Вам будет интересно - Контрольная работа: Проектирование автотранспортных предприятий
где Q - годовой объём грузов, перевезённых в оба направления, равный приблизительно 200000 т;
f - коэффициент сезонности, учитывающий неравномерность перевозок по отдельным месяцам, равный приблизительно 3,0;
m - коэффициент использования пробега (отношение пробега автомобиля с грузом к общему пробегу), равный приблизительно 0,65;
n - коэффициент использования грузоподъёмности, равный 0,9;
k - коэффициент использования автомобилей, равный 1,0;
Похожий материал - Курсовая работа: Проектирование гидропривода машины
A, B, C, D - грузоподъёмность автомобилей различных марок, используемых на перевозках в городе Соликамске, равная соответственно 8,0т, 6,0т, 4,5т, 12,0т;
p1, p2, p3, p4, p5 - число автомобилей разной грузоподъёмности в процентах по отношению ко всему автомобильному парку, равное соответственно 30%, 30%, 20%, 20%.
В составе движения на проектируемом участке дороги необходимо учитывать не только интенсивность движения, обусловленную необходимостью перевозок основной массы народнохозяйственных грузов, но и наличие специальных автомобилей, грузовых автомобилей, выполняющих мелкие перевозки по хозяйственно-эксплуатационному обслуживанию производства, легковых автомобилей и автобусов.
Среднегодовая суточная интенсивность движения на основе данных об объёмах грузовых и пассажирских перевозок и структуре автопарка города Соликамска определяется по формуле: