1. Общие сведения об электрических машинах………………………………...3
2. Неисправности электрических машин……………………………………….5
3. Разборка электрических машин……………………………...…………........6
4. Ремонт токособирательной системы электрических машин…………….…9
4.1. Коллекторы. ………………………………………………………………....9
Возможно вы искали - Курсовая работа: Ремонт электрооборудования
4.2. Контактные кольца. ………………………………………………………...12
4.3. Щеткодержатели. ……………………………………………………...…...13
5. Ремонт сердечников, валов и вентиляторов электрических машин……...14
5.1.Сердечники. …………………………………………………………….…...14
5.2. Валы. ……………………………………………………………………..….16
Похожий материал - Реферат: Рентгенівське випромінювання
5.3. Вентиляторы. …………………………………………………………….....18
6. Балансировка роторов, якорей и испытание электрических машин…..…20
7. Список литературы…………………………………………………………..23
1.Общие сведения об электрических машинах
Электрические машины служат для преобразования механической энергии в электрическую (генераторы), электрической энергии в механическую (двигатели), а также для преобразования частоты переменного тока, одного рода тока в другой, например, постоянного тока в переменный, постоянного тока одного напряжения в постоянный ток другого напряжения (преобразователи).
Преобразование энергии в электрической машине происходит в пространстве, занятом электромагнитным полем. Части электрической машины, непосредственно предназначенные для энергопреобразовательного процесса, называются активными частями. К ним относятся магнитопроводы, проводники обмоток, промежутки между магнитопроводами и проводниками обмоток.
Очень интересно - Реферат: Рентгеновская компьютерная томография
Однако для того чтобы машина могла осуществлять свое назначение, в ней предусмотрен еще целый ряд важных деталей, называемых конструктивными частями, которые не принимают непосредственного участия в процессе преобразования энергии.
Конструктивные части выполняют в машине следующие функции:
-придают частям статора и ротора определенное положение в iпространстве и обеспечивают (или ограничивают) их необходимые степени свободы перемещения;
-передают электрическую энергию от сети к активной зоне машины или механическую энергию от активной зоны к сопряженной машине;
-осуществляют подачу охлаждающего воздуха в машину;
Вам будет интересно - Реферат: Рентгеновское излучение
электрически изолируют витки проводников обмоток друг от друга, от магнитопроводов и - конструктивных частей;
защищают активные части машины от повреждений в результате воздействия окружающей среды (влаги, вредных газов, попадания в машину посторонних предметов);
-обеспечивают, безопасную эксплуатацию машины, предотвращая прикосновение обслуживающего персонала к ее вращающимся или находящимся под напряжением частям;
-делают возможным монтаж машины на месте установки!
Электрические машины характеризуются различными показателями, в число которых входят номинальные мощность, напряжение, режим работы, ток, условия применеяия, частота вращения, а также кпд и другие данные, определяющие допустимые режимы их работы.
Похожий материал - Реферат: Рентгеновское излучение
Режим работы, на который электрическая машина рассчитана и для которого она предназначена предприятием-изготовителем, называют номинальным. Номинальный режим указывают на заводском щите машины.
Номинальная мощность электрических машин (выражаемая в ваттах, киловаттах и мегаваттах) для генераторов постоянного тока — полезная мощность на зажимах машины; для генераторов переменного тока — полная электрическая мощность при номинальном коэффициенте мощности; для электродвигателей — полезная механическая мощность на валу.
Напряжение, соответствующее номинальному режиму работы электрической машины является номинальным. Номинальное напряжение трехфазной электрической машины является междуфазным (линейным) напряжением.
Номинальный ток — это ток, соответствующий номинальному режиму работы электрической машины.