Учебное пособие: Літаки та засоби авіаційного ураження авіації Збройних Сил України

Бомбове навантаження 4500 кг

Колія шасі 4.34 м

База шасі 5.8 м

Запас палива 9600 кг

На літаку встановлено два двигуни ДТРДФ марки АЛ- 31ф з тягою на повному форсажі 12500 кг на “МФ” -8200 кг, МАКСИМАЛІ-7500 кг.

Возможно вы искали - Реферат: Лэнгли

Ступінь двухконтурності - 0,53.

Тягозброєність у землі - 1,23 на Н=200 м при М=0,9.

Питоме навантаження на крило - 322 кг.

Допустимий коефіцієнт Су=1,85.

Максимальне експлуатаційне перевантаження - + 9 -3.

Похожий материал - Реферат: Магнитометрические средства обнаружения

Граничне перевантаження по тязі Н=5 км V=700 км/г - 7 од.

Максимальне притаманне перевантаження -11,5.

Час розгону на Н=1 км від V=600 до 1100 км/г -15 сек

1100 до 1300 км/г -11 сек

Максимальна вертикальна швидкість 290м/с при М=0,9 на режимі двигунів ПФ.

Очень интересно - Реферат: Матеріальна частина артилерії

Час віражу на Н=1 км при Пу=8 V=750 км/г - 17,6 сек, кутова швидкість - 20,4гр/с.

Радіус віражу на Н=1 км при V=400 км/г на Пу=3,6 становить 410 м.

тактико-технічні дані оптико-ПРИЦІЛЬНої та НАВІГАЦІЙНої СИСТЕМи Су-27

До складу ОПРНК-27 входить:

1. Радіолокаційний приціл.

Вам будет интересно - Курсовая работа: Медико-санитарное обеспечение при ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций техногенного характера

2. Теплопеленгатор ТП-27.

3. Квантова оптично-локаційна станція.

4. Система єдиної індикації СЕІ-27.

Тактико-технічні характеристики БРЛС Су-27