Отчет по практике: Организация и технология проведения КР автобуса ПАЗ-3205

Оглавление

Введение

1.Технология проведения капитального ремонта

1.1 Ремонт кривошипно-шатунногои газораспределительного механизмов

1.2 Ремонт систем охлаждения и смазки двигателя

Возможно вы искали - Дипломная работа: Организация коммерческой деятельности в сфере автомобильных грузоперевозок

1.3 Ремонт приборов системы питания

1.4 Ремонт агрегатов трансмиссии

1.5 Ремонт механизмов кузова и специального оборудования автобуса

2. Охрана труда и ТБ при проведении КР

Заключение

Похожий материал - Курсовая работа: Организация международной перевозки грузов

Библиографический список


Введение

Автобусы ПАЗ - 3205 2-го класса категории М3 являются транспортным средством

Семейство автобусов ПАЗ - 3205 включает следующие модели, указанные в таблице.

ОАО "Павловский автобус" постоянно совершенствует конструкцию узлов и агрегатов автобуса, поэтому они могут несколько отличаться от описанных в этом отчёте.

Очень интересно - Дипломная работа: Организация мероприятий по повышению безопасности движения в городе Йошкар-Ола

Техническая характеристика автобуса

Двигатель
Модель Тип

ЗМЗ 5234.10

4-тактный, карбюраторный,

бензиновый

Расположение двигателя Переднее, продольное
Число цилиндров 8
Расположение цилиндров V-образное, под углом 90 °
Диаметр цилиндров, мм 92
Ход поршня, мм 88
Рабочий объем цилиндров, л 4,67
Степень сжатия 7,6

Номинальная мощность брутто

Вам будет интересно - Курсовая работа: Организация механизированного обмена предприятий связи с автотранспортом

по ГОСТ 14846-81 при 3200+200 мин-1 ., кВт (л.с.)

96(130)

Максимальный крутящий момент

брутто по ГОСТ 14846-81 при

2250 ± 250 мин-1 , Н.м (кгс.м)

314 (32)

Минимальная частота вращения

Похожий материал - Контрольная работа: Организация обслуживания потребителей на воздушном транспорте

коленчатого вала на холостом ходу, мин"

600±25
Порядок работы цилиндров 1-5-4-2-6-3-7-8

Допустимые углы кренов двигателя в составе автобуса, град., не более

(для справок)

продольный 20
поперечный 20
При неработающем двигателе
продольный 45
поперечный 45

Фазы газораспределения: