1. Списочный состав автомобилей
Таблица 1
|
Модели автомобилей |
Эксплуатационное назначение, тип двигателя, краткая характеристика, грузоподъёмность |
Ап , шт. | |
|
Возможно вы искали - Курсовая работа: Производственно-финансовая деятельность АТП Основная |
Привод | ||
|
МАЗ -53371 |
задний |
Бортовой автомобиль – тягач. Кузов – металлическая платформа с открывающимися боковыми и задним бортами. Боковой борт состоит из двух частей. Настил пола – деревянный. Основной прицеп МАЗ 8926. Похожий материал - Дипломная работа: Производство газового оборудования для автомобилей и специфика перевода автомобилей на газовое топливо Двигатель. Мод.ЯМЗ-236М2, дизель, V-обр. (90°), 6-цил., 130 х 140 мм. 11,15 л, степень сжатия 16,5, порядок работы 1–4–2–5–3–6, мощность 132 кВт (180 л.с.) при 2100 об/мин, крутящий момент 667 Н-м (68 кгс-м) при 1250–1450 об/мин. Форсунки – закрытого типа. ТНВД – 6-секционный, золотникового типа с топливоподкачивающим насосом низкого давления, муфтой опережения впрыска топлива и всережимным регулятором частоты вращения. Воздушный фильтр – сухой, со сменным фильтрующим элементом и индикатором засоренности. г/п – 8700 кг. |
150 |
|
Итого в группе |
150 | ||
|
Очень интересно - Доклад: Производство маневров на железной дороге Всего в парке |
150 | ||
Таблица 2 – Списочный состав прицепов и полуприцепов (п/п)
|
Модель прицепа (п/п) |
Модель автомобиля-тягача |
Вам будет интересно - Реферат: Производство полевых работ на железнодорожных путях Тип кузова, г/п прицепа/ п/п, т |
Количество, шт. |
|
МАЗ-8926 |
МАЗ -53371 |
Автомобильный двухосный прицеп предназначен для перевозки различных грузов. Платформа пол деревянный, борта откидные. г/п – 8240 кг. |
Похожий материал - Реферат: Происхождение автомобиля Шкода 150 |
Таблица 3 – Условия эксплуатации подвижного состава
|
Условия эксплуатации (населённый пункт) |
40000 тыс. чел. | |
|
| ||