Курсовая работа: Проектирование строительства механосборочного цеха

СОДЕРЖАНИЕ

1. Общие данные по проекту

2. Объемно – планировочное решение

3. Архитектурно – конструктивное решение

3.1 Колонны основного каркаса

Возможно вы искали - Курсовая работа: Проектирование телятника

3.2. Колонны торцевого фахверка

3.3 Стропильные и подстропильные фермы

3.4 Подкрановые конструкции

3.5 Связи по колоннам

3.6 Наружные стены

Похожий материал - Дипломная работа: Проектирование технологии производства железобетонных мостовых балок

3.7 Внутренние стены

3.8 Окна

3.9 Ворота

3.10 Ограждение покрытия

3.11 Фонари

Очень интересно - Курсовая работа: Проектирование трассы дороги с мостовым переходом

3.12Полы

4. Расчет освещенности естественным светом

4.1 Исходные данные для расчета

4.2 Анализ результатов расчета

4.3 Выводы и рекомендации по результатам расчета

Вам будет интересно - Реферат: Архитектура Пскова

Библиографический список

ПРИЛОЖЕНИЕ


1. Общие данные по проекту

1. Проект механосборочного цеха выполнен на основании задания № 5.

2. Цех входит в состав станкостроительного завода и предназначается для механической обработки деталей и сборки крупных метало - обрабатывающих станков.

Похожий материал - Дипломная работа: Второй пусковой комплекс стоматологической поликлиники КГМА в г. Краснодаре

Заготовки для деталей станков доставляются из литейного и кузнечного цехов завода безрельсовым транспортом и складируются в продольных пролетах, для чего необходимо предусмотреть трое ворот размером 4 х 4,2 м. В продольных пролетах располагаются отделения механической обработки деталей, оборудованные токарными, фрезерными, сверлильными и другого рода станками, а так же помещение для заточки инструмента, ремонтные отделения и т.п.

После обработки в термическом отделении детали поступают на специальные сборочные стенды, расположенные в отделении общей сборки, откуда готовые станки направляются в малярное отделение и в экспедицию. В экспедицию на глубину 18 м вводится железнодорожный путь для отгрузки готовых станков. Внутрицеховая транспортировка грузов осуществляется вдоль пролетов мостовыми кранами, а между пролетами рельсовыми тележками. Во всех отделениях цеха, кроме термического, производственный процесс протекает без значительного выделения тепла, пыли и газа. Термическое отделение необходимо оградить по периметру огнестойкими стенами и обеспечить аэрацию с помощью светоаэрационного фонаря с открывающимися створками. Доставка деталей в термическое отделение осуществляется тележками через ворота размером 3 х 3 м.

Расчетная внутренняя температура + 16° С, нормируемый внутренний перепад для стен 8° С, для покрытий 7° С. Естественная освещенность должна рассчитываться на работы средней точности.

По санитарной характеристике производственных процессов работающие в цехе относятся к группе I б (все женщины и 70% мужчин) и к группе II б – 25 % мужчин. Цех работает в две смены.