Курсовая работа: Тепловой расчет двигателя внутреннего сгорания

1. Исходные данные

Тип двигателя дизельный;

Мощность двигателя Ne =125 кВт;

Частота вращения n=2600 мин-1 ;

Количество цилиндров i=8;

Возможно вы искали - Реферат: Современные методы литья. Полимерная индустрия

Степень сжатия ξ=17;

Коэффициент избытка воздуха α=2,1;

Давление перед впускными органами pk =2,76 кг/см2 ;

Наличие турбокомпрессора да;

Наличие охладителя надувочного воздуха да;

Похожий материал - Контрольная работа: Составление гидросхемы

Адиабатический КПД компрессора ηка =0,73;

Отношение S/D=1,0;

Максимальное давление сгорания pz =8 МПа;

Коэффициент избытка продувочного воздуха φк =1,03;

Тактность двигателя 4;

Очень интересно - Учебное пособие: Формовочные и стержневые смеси

Выбор расчетных параметров

Характеристика дизельного топлива для двигателей внутреннего сгорания приведена в табл.1.

Таблица 1

Топливо Элементарный состав 1 кг топлива, кг

Молекулярная масса, mт ,

Кг/кмоль

Вам будет интересно - Учебное пособие: Стандартизация методов защиты полимерных материалов от коррозии

Низшая

теплота

сгорания,

Нu ,

ккал/кг

С Н О
Дизельное топливо 0,870 0,126 0,004 180 10150

Похожий материал - Учебное пособие: Стандартизация надежности в технике

Давление и температура окружающей среды: Ро =1,03 кг/см2 , to =20°C.

Сопротивление охладителя наддувочного воздуха Δрx : Δрx = 0,04 кг/см2 . Понижение температуры воздуха в охладителе надувочного воздуха: ΔTx =80. Показатель политропы сжатия в компрессоре для центробежных компрессоров: K=1,4.

Температура остаточных газов:Тг =800.

Коэффициент использования теплоты в точке z:ξz =0,7.