Содержание
Введение
1. Кинематический расчёт
2. Расчёт параметров корпуса редуктора
3. Проектировочный расчёт валов
Возможно вы искали - Курсовая работа: Метод магнетронного напыления покрытий с ионным ассистированием
4. Уточнённый расчёт валов редуктора
5. Расчёт подшипников
6. Расчёт шпонок
7. Смазка редуктора
8. Выбор швеллера
Похожий материал - Контрольная работа: Оценка технического уровня токарного станка
9. Выбор муфты
10. Выбор и расчёт фундаментных болтов
Список литературы
Введение
Транспортёры (конвейеры) предназначены для перемещения сыпучих и кусковых грузовых материалов или штучных однородных грузов непрерывным потоком на небольшие расстояния. Их широко применяют для механизирования разгрузочно-погрузочных работ, для транспортирования изделий в технологических поточных линиях.
Очень интересно - Курсовая работа: Перспектива развития газовой промышленности
В настоящее время известно большое количество разнообразных транспортирующих устройств, различающихся по принципу действия и по конструкции.
Все эти устройства можно разделить на две основные группы:
1. транспортирующие устройства с тяговым органом – ленточные и цепные транспортёры и элеваторы.
2. транспортирующие устройства без тягового органа – гравитационные.
Независимо от типа тягового органа транспортёры состоят из следующих основных частей:
Вам будет интересно - Курсовая работа: Проектирование мотор-редуктора
· приводная станция, от которой тяговый орган получает движение
· тяговый орган с элементами размещения груза (ковши, скребки, люльки) или без них
· рама или ферма транспортёра
· поддерживающее устройство (катки, ролики)
· натяжная станция, которая создаёт и поддерживает необходимое натяжение тягового органа
Похожий материал - Курсовая работа: Проектирование технологического процесса изготовления сварного узла
Приводная станция включает двигатель, передачу (зубчатую, червячную и д. р.), соединительные муфты, ведущий барабан или звёздочки с валом и опорами. Конструкция приводной станции и ее расположение относительно конвейера могут быть различными.
Натяжная станция позволяет перемещать ведомый вал с помощью винтовых механизмов и поддерживать, таким образом, необходимое натяжение тягового органа. Кроме винтовых применяются грузовые натяжные устройства.
В ленточных транспортёрах тяговым органом служит гибкая лента (ремень), чаще всего текстильная, прорезиненная.
