Содержание

Введение

Исходные данные

1. Характеристика отделения дороги

1.1 Определение груженых вагонопотоков

Возможно вы искали - Контрольная работа: Двигатель внутреннего сгорания. Расчёт тягача

1.2 Определение регулировки порожних вагонопотоков

1.3 Расчёт состава поезда

2. Организация вагонопотоков

2.1 Организация отправительских маршрутов

2.2 Определение оптимального плана формирования одногруппных поездов

Похожий материал - Контрольная работа: Дорожно-строительные машины и комплексы

2.3 Расчет показателей плана формирования

3. Организация местной работы на участках отделения

3.1 Определение погрузки и выгрузки на опорных станциях

3.2 Организация работы сборных поездов

3.3 Расчёт показателей местной работы

Очень интересно - Лабораторная работа: Определение температуры охлаждающей среды и скоропортящихся грузов

4. Разработка графика движения поездов

4.1 Определение количества и категорий грузовых поездов

4.2 Основные исходные данные для составления графика движения поездов

4.3 Определение наличной пропускной способности перегонов

4.4 Расчет качественных показателей графика движения поездов

Вам будет интересно - Курсовая работа: Оптимізація завозу–вивозу вантажів у вузлі взаємодії залізничного, річкового і автомобільного транспорту

Литература

Введение

Важную роль в решении задач железнодорожного транспорта имеет отделение дороги, которое непосредственно руководит производственной и финансовой деятельностью линейных предприятий, находящихся в его границах.

Основной функцией отделения дороги является обеспечение:

выполнения плана экономического и социального развития в целом не отделению и подчинённым ему предприятиям и организациям;

выполнения плановых заданий по перевозке грузов в целом по отделению и подчиненными ему предприятиями и организациями;

Похожий материал - Дипломная работа: План модернизации деятельности ЗАО "Первый контейнерный терминал"

перевозок пассажиров, багажа и почты, организации культурного обслуживания пассажиров в поездах и на станциях, а также организации бесперебойного и безопасного движения поездов по графику; проведение мер по предупреждению крушений, аварий и брака; безопасности людей, пользующихся услугами железнодорожного транспорта;

достижения высоких технико-экономических показателей работы на основе научно-технического прогресс и научной организации труда, качественного использования технических средств; развития маршрутизации перевозок;

организации работы станций и подъездных путей по единым технологическим процессам;

четкого взаимодействия всех подразделений, участвующих в перевозках.