Руководитель Вышинский В.Т.
Разработала ст. гр. ТМН-07 Лубашева Л.В.
Никополь 2011
Оглавление
1. Исходные данные
2. Выбор электродвигателя
Возможно вы искали - Курсовая работа: Расчет теплообменного аппарата
3. Передаточные числа и нагрузки ступеней
4. Расчет основных размеров зубчатых передач на контактную выносливость
5. Геометрический расчет быстроходной ступени
6. Проверочный расчет зубьев быстроходной ступени на выносливость и выбор материалов
7. Геометрический расчет тихоходной ступени
Похожий материал - Курсовая работа: Ректифікаційна колона
8. Проверка передаточного числа
9. Проверочный расчет зубьев тихоходной ступени на выносливостьи выбор материалов
10. Подбор муфты и предварительное определение расчетных длин валов
11. Усилия в зацеплении и консольные нагрузки
12. Расчет быстроходного вала
Очень интересно - Курсовая работа: Система кондиционирования воздуха в производственном помещении
13. Расчет промежуточного вала
14. Расчет тихоходного вала
15. Подшипники качения
16. Шпоночные соединения
17. Проверка запасов выносливости валов
Вам будет интересно - Дипломная работа: Система управления узлом дегидрирования этилбензола
18. Основные размеры корпусных деталей и компоновка редуктора
1. Исходные данные
Вращающий момент на тихоходном валу редуктора T3 =3150 Нм.
Частота вращения тихоходного вала n3 =59 об/мин.
Быстроходный вал соединен упругой муфтой МУВП с асинхронным электродвигателем с синхронной частотой вращения n1 C =750 об/мин.
Консольная нагрузка тихоходного вала U3 =16000 Н.
Режим работы редуктора непрерывный, нереверсивный. Нагрузка близка к постоянной, срок службы не ограничен.
Быстроходная ступень редуктора – шевронная, раздвоенная с эвольвентным зацеплением, исходный контур по ГОСТ 13755-81. Тихоходная ступень – косозубая с круговинтовым дозаполюсным зацеплением Новикова, исходный контур по ГОСТ 15023-76.
Похожий материал - Курсовая работа: Техническое документирование
Твердость зубьев быстроходной ступени после улучшения: шестерни – 270…300 НВ, колеса – 220…250 НВ. Твердость зубьев тихоходной ступени после улучшения: шестерни – 250…280 НВ, колеса – 200…230 НВ.
Направление вращения – по схеме (рис. 1).
2. Выбор электродвигателя
Требуемая мощность двигателя
, (2.1)