Исходные данные
1. Схема участковой станции «Н»
Рисунок 1
2. Схема участков, примыкающих к станции «Н»
Возможно вы искали - Дипломная работа: Технологическое проектирование АТП на 200 ВАЗ-2107 автомобилей
нечётное
Ст. М Ст. Н Ст. О
а б в г д е ж з и к л м р
 |
чётное
 |
Рисунок 2
Похожий материал - Реферат: Історія розвитку туризму в Україні. Види, форми, класифікація туризму
3 Характеристики участков, примыкающих к станции «Н»
Таблица 3.1
| Участки | Количество главных путей | Средства сигнализации и связи | Тип и серия локомотивов | Время хода грузовых поездов, мин. | Время хода пассажирских поездов по перегонам, мин. |
| «М-Н» | 2 | автоблокировка | 2ТЭ10 | 12 | 10 |
| «Н-О» | 2 | автоблокировка | 2ТЭ10 | 15 | 12 |
Примечание: интервал между поездами в пакете принять 8 минут.
4 Характеристика станционных устройств и маневровых средств
4.1 Количество путей на станции:
Очень интересно - Реферат: Замена цилиндровой втулки
- главных – 2,
- пассажирских – 1,
- в приёмоотправочном парке (ПО1) – 2,
- в приёмоотправочном парке (ПО2) – 4,
- в сортировочном парке – 6,
Вам будет интересно - Курсовая работа: Рекреационный потенциал и перспективы развития туризма в Курской области
- ходовых – 1,
- вытяжных – 2.
4.2 Оборудование стрелок главных и приёмоотправочных путей – ЭЦ.
4.3 Серия маневровых локомотивов – ЧМЭ-3.
4.4 Расформирование-формирование производится толчками.
Похожий материал - Реферат: Рекреационный потенциал и перспективы развития рекреации и туризма в Алтайском крае
4.5 Полезная длина приёмоотправочных путей, м – 1050.
4.6 Уклон вытяжных путей, % - 3,3.
4.7 Длина стрелочной горловины, м – 310.
4.8 Расстояние от начала горловины парка приёма до стрелки вытяжного пути, м – 400.