1. Введение
2. Кинематический расчет привода
2.1 Выбор электродвигателя
2.2 Определение передаточного отношения привода и его ступеней
2.3 Определение вращающих моментов и частот вращения валов
Возможно вы искали - Курсовая работа: Организация и планирование ремонтов пути
3. Выбор материалов и допускаемых напряжений для зубчатых передач
4. Расчет закрытой цилиндрической зубчатой передачи
4.1 Допускаемые контактные напряжения при расчете на выносливость активных поверхностей зубъев
4.2 Допускаемое предельное контактное напряжение
4.3 Проектный расчет на контактную выносливость активных поверхностей зубъев
Похожий материал - Реферат: Усиленный капитальный ремонт пути с оздоровлением земляного полотна
4.4 Проверочный расчет на контактную выносливость активных поверхностей зубъев
5. Расчет зубчатой передачи на выносливость зубъев при изгибе
5.1 Допускаемые напряжения при расчете на выносливость при изгибе
5.2 Допускаемые напряжения при действии кратковременной максимальной нагрузки
5.3 Проверочный расчет передачи на выносливость зубъев при изгибе
Очень интересно - Контрольная работа: Ценообразование на рынке транспортных услуг
5.4 Расчет передачи на контактную прочность при действии максимальной нагрузки
5.5 Расчет передачи на прочность при изгибе максимальной нагрузкой
5.6 Силы взацеплении зубчатой передачи
6. Расчет валов и подшипников
6.1 Проектировочный расчет валов
Вам будет интересно - Курсовая работа: Расчет авторемонтного предприятия
6.2 Проверочный расчет валов и пошипников
7. Подбор посадок с натягом
7.1 Подбор посадки ступицы быстроходного колеса
7.2 Подбор посадки ступицы тихоходного колеса
8. Расчет приводного вала
Похожий материал - Курсовая работа: Проектирование предприятия по восстановлению шлицевых валов КПП ведущих валов главных передач полуосей
Список литературы
1. Введение
Конвейеры перемещают сыпучие и кусковые материалы или штучные однородные грузы непрерывным потоком на небольшие расстояния. Их широко применяют для механизации погрузочно-разгрузочных операций, для транспортировки изделий в технологических поточных линиях и т.д.
В настоящее время известно большое количество разнообразных транспортирующих устройств, различающих как по принципу действия, так и по конструкции.
Тяговым органом цепного конвейера служит цепь.