1.
2. Общая характеристика АТП.
2.1 Название, адрес и назначение:
Транспортный участок № 14. Адрес: г.Тутаев ул. Промышленная д.8
Предназначен для проведения планового ремонта и технического
Возможно вы искали - Реферат: Определение технического состояния рабочей тормозной системы и стояночной тормозной системы авто
обслуживания автомобилей.
2.2 Списочный состав автомобилей:
20 автомобилей различных марок. Количество новых 5%.
2.3 Среднесуточный пробег.
Среднесуточный пробег в среднем составляет 180 километров.
Похожий материал - Реферат: Определение экономической эффективности участка на переменном и постоянном токе
2.4 Категория условий эксплуатации.
Климатический пояс умеренный. Способ хранения – на открытой площадке. Категория условий эксплуатации – 2.
 |
2.5 Коэффициент технической готовности:
a т =
a т =
= 0,93
 |
Очень интересно - Реферат: Оптимизация перевозочного процесса автомобильным транспортом
1.6 Коэффициент использования.
 |
a и = a ?
a т =0,93 см выше
a и =
1.7 Количество рабочих дней автомобиля за год.
Участок работает по пятидневной рабочей неделе. Количество дней = 253.
Вам будет интересно - Реферат: Организация коммерческой работы на внутреннем водном транспорте
С учетом командировок = 270.
1.8 Общая схема гаражного технологического процесса.
Т.к на АТП есть диагностическое оборудование то применяется схема техпроцесса с введенной диагностикой. Диагностирование проводится с периодичностью ТО и предназначено главным образом для определения технического состояния агрегатов, узлов, механизмов и систем, обеспечивающих движение автомобиля. Информация выдается в форме “Годен”, “Не годен” или “Необходимо устранить выявленные неисправности”.
Ниже приведена схема технологического процесса с введенной диагностикой.
 |  | |  |  |  |
 |
При прохождении КТП автомобиль может быть направлен на проверку его технического состояния, проверка ТО это регулярные работы которые проходят в запланированные сроки. Пройдя зону ЕО, он направляется в зону ожидания, затем он проходит диагностику Д-1, после чего автомобиль попадает в зону технического обслуживания ТО-1. После, он направляется в зону текущего ремонта ТР где устраняются выявленные неисправности, после чего он попадает в зону хранения автомобилей.
Похожий материал - Реферат: Организация работы агрегатного участка комплекса ремонтных работ
2. Организация работы тех/службы АТП.
2.1Схема управления технической службой на АТП.
  Директор |
 Главный инженер |
| ОТК |
 |
 Подразделения по оперативному учёту и анализу производства |
Подразделения По выполнению ЕО,ТО-1,ТО-2, диагностирования | Подразделения по выполнению различных работ | Подразделения и исполнители по подготовке производства. |