МПС РФ
Петербургский Государственный Университет Путей Сообщения
Кафедра « Управление Эксплуатационной работой »
Курсовой проект
тема:
Организация пассажирского движения.
Выполнил: студент гр. УПП – 602
Возможно вы искали - Дипломная работа: Организация проведения ТО и ТР автомобилей ЗиЛ-130
Мирянов Р. В.
Проверил: Попков В. М.
Санкт Петербург
2000 год
1. Дальнее и местное пассажирское движение.
Похожий материал - Реферат: Организация работ ремонтного участка АТП
1.1. Пассажирские поезда.
Для учета особенностей различных групп пассажиров и наиболее рациональной организации перевозок пассажиропотоки делятся на четыре основные категории:
-
Прямого сообщения, следующие не менее чем по двум дорогам;
-
Местного сообщения, в пределах одной дороги на расстояние, выходящее за пределы пригородной зоны;
-
Пригородного сообщения, следующие в пределах пригородных участков, примыкающих к крупным населенным пунктам;
-
Очень интересно - Реферат: Организация работы грузовой станции
Внутригородские, а также следующие до аэропортов и прочие.
В зависимости от дальности следования пассажирские поезда делятся на 3 категории:
-
Дальние, следующие на расстояние свыше 700 км.;
-
Местные, от 150 до 700 км.;
-
Пригородные – до 150 км.
Вам будет интересно - Реферат: Организация работы отделения по ремонту КИП
В зависимости от скорости движения и комфортабельности дальние и местные пассажирские поезда могут быть:
-
Скорые, обеспечивающие высокие скорости движения и наибольшие удобства для пассажиров. Назначаются на основных магистралях пассажирского движения между крупными городами.
-
Пассажирские, обращающиеся между крупными населенными пунктами, обслуживают не охваченные скорыми поездами пассажиропотоки и имеют остановки на участковых и промежуточных станциях.
1.2. Пассажиропотоки.
Исходными данными для составления плана формирования являются плановые пассажиропотоки прямого и местного сообщений за средние сутки максимального месяца, приведенного в задании.
Похожий материал - Реферат: Организация работы отделения по ремонту роликовых подшипников
Выбор назначений и расчет размеров движения скорых и пассажирских поездов производится с использованием диаграммы прогнозируемых пассажиропотоков (Рис. 1).
А 450 км. Б 500 км. В 550 км. Г 600 км. Д
