Перевозки осуществляются на короткие расстояния;
Резкое падение пассажиропотока на участке по мере удаления от головной станции;
Неравномерность перевозок по сезонам года и дням недели и по часам суток;
Постоянный состав пассажиров;
Наличие между зонной корреспонденции пассажиропотоков;
Возможно вы искали - Дипломная работа: Организация проведения ТО и ТР автомобилей ЗиЛ-130
Эти особенности предъявляют следующие требования к организации пригородного
движения:
-
Установление достаточных размеров движения как в целом за сутки, так и по часам суток;
-
Удобное для пассажиров распределение пригородных поездов во времени;
-
Необходимость устройства зонных станций оборота пригородных составов;
-
Похожий материал - Реферат: Организация работ ремонтного участка АТП
Организация посадки-высадки пассажиров как на станциях, так и на остановочных пассажирских платформах;
Плановые пригородные пассажирские потоки предоставлены в виде диаграммы на рис.3.
2.2. Определение плановых пассажиропотоков.
Исходными данными для определения размеров движения пригородных поездов являются прогнозируемые пассажиропотоки за расчетные сутки А, вместимость состава а и тип графика.
Вместимость состава при известной его величине и принятом типе вагонов:
Очень интересно - Реферат: Организация работы грузовой станции
где: а – число мест для сидения;
- коэффициент допустимой перенаселенности состава.
мест
Общий пассажирооборот на участке:
Вам будет интересно - Реферат: Организация работы отделения по ремонту КИП
Плановые поездо-километры: 
Где: 
- общий пассажирооборот на участке;
m – число вагонов в пригородном составе. (m = 10 ваг.)
- заданная населенность на вагон, ( = 132 чел/ваг.)
Похожий материал - Реферат: Организация работы отделения по ремонту роликовых подшипников
поездо-км
2.3. Расчет размеров пригородного движения.
Выбор типа графика.
Для параллельного графика: