Использование каталитических конвертеров
Понижение степени сжатия
Применение окислительного нейтрализатора
Снижение максимальной температуры сгорания
Нами применяется способ по снижению диоксида азота на основе использования каталитического конвертера. В основе этого способа лежит осуществление каталитических свойств по расщеплению оксидов азота.
Возможно вы искали - Реферат: Разработка ресурсосберегающих технологий и режимов на городском электрическом транспорте
2.Токсичность , влияние на человека и допустимые нормы по отработавшим газам
2.1 Анализ токсичности и требования по ГОСТ 14846 Евро 1 , Евро 2 , Евро 3 , Евро 4
Токсичностью является ядовитость , способность некоторых химических элементов , соединений и биогенных веществ оказывать вредное воздействие на организм человека , растений , животных.
Задача снижения выбросов вредных веществ автомобиля решается как путем совершенствования процессов сгорания дизельного топлива в двигателе , так и за счет устранения вредных частиц выброса благодаря применения мочевины и многоступенчатого катализатора. При применение каталитических преобразователей – нейтрализаторов весь объем отработавшего газа проходит через нейтрализатор , который выполняет следующие функции : дожигание вследствие чего сокращается количество CH и CO ; каталитическое окисление ( платина , палладий ) при t 480 0 С , в результате чего вредные примеси превращаются в H2 O ( пар ) и СО2 . В ряде схем каталитические преобразователи объединяются с системой подачи воздуха в выхлопной коллектор , что улучшает качество очистки . При преобразовании CH и СО нейтрализатор называется двухступенчатым . При дополнительном воздействии на NOх (с использованием катализатора на основе соединений радия ) . Это соединение разлагается на кислород и азот . Такие нейтрализаторы называются 3х ступенчатыми и практически обеспечивают безвредный состав отработавших газов . Преобразование NOх возможно только в том случае , если состав рабочей смеси регулируется.
Похожий материал - Реферат: Разработка сроков и состава работ ТР электрооборудования автомобиля ГАЗ-31029
Современные нормы токсичности отработавших газов автомобилей.
Таблица.
Правила ЕЭС |
Год введения |
Содержание в выхлопе , г /кВт ч | |||
Очень интересно - Реферат: Разработка технологического процесса ЕО автомобиля ГАЗ-53 NOх |
СО |
СН |
Твердые частицы | ||
ECR R 49.00 |
Вам будет интересно - Реферат: Разработка технологического процесса ЕО автомобиля УАЗ-3303 1982 |
18 |
14 |
3,5 |
Не регламентировано |
Похожий материал - Реферат: Разработка технологического процесса ТР переднего моста автомобиля ГАЗ-31029 Evro 0 |
1988 |
14,4 |
11,2 |
|