Цель работы: - изучить устройство и принцип действия гидравлических тормозных систем; изучить основы расчета тормозных систем.
Общие сведения
Рисунок 1 – Схема гидравлической тормозной системы
1 – педаль, 2 – вакуумный усилитель, 3 – главный тормозной цилиндр, 4 –бачок, 5 – передние тормозные механизмы (дисковые), 6 – задние тормозные механизмы (барабанные), 7 – регулятор тормозных сил, 8 – механизм стояночного тормоза, 9 – трос, 10 – рычаг стояночного тормоза, 11 - трубопроводы
2. Расчетная часть
Возможно вы искали - Реферат: Автомобили ВАЗ
1. Расчет тормозных моментов.
Исходные данные для расчета:
База автомобиля 
м, вес автомобиля 
10889 Н, нагрузка на задние колеса 
5268 Н, высота центра тяжести автомобиля 
м, расстояние от передней оси до центра масс 
1,122 м, динамический радиус колеса 
м.
Расчетное значение коэффициента сцепления:
(1.1)
Похожий материал - Отчет по практике: Автомобили и автомобильное хозяйство
где 
- максимально реализуемое замедление автомобиля,
Таблица 1 - Замедления автомобилей по ГОСТ 22895-77
| Тип автомобиля | Категория | , м/с2 |
| Пассажирские | М1 | 7,0 |
0,71
Вертикальные реакции дороги на задних колесах:
(1.2)
Очень интересно - Реферат: Автомобили русско-балтийского вагонного завода
1633 Н
Граничное значение тормозного момента:
(1.3)
290 Нм
2. Расчет барабанных тормозных механизмов
Вам будет интересно - Контрольная работа: Автомобили. Основы конструкции
Кинематическая схема задних тормозных механизмов приведена на рисунке 2.
Исходные данные для расчета:
Геометрические параметры тормозного механизма: 
м, 
м, 
м, 
м, коэффициент трения 
.
Рисунок 2 - Кинематическая схема задних тормозных механизмов
Похожий материал - Дипломная работа: Автомобилизация в России как индикатор благосостояния общества
Необходимое тормозное усилие для данной схемы тормозных механизмов определяется по формуле:
(1.4)
где 
- геометрические размеры тормозного механизма
2342Н