Исполнитель: Петроченков Д.Ю.
Руководитель: Самко Г.А.
МИНСК 2005
Содержание
1. Исследование особенностей технической эксплуатации двигателей легковых автомобилей “Merсedes”
1.1 Анализ состояния вопроса по теме исследования
Возможно вы искали - Курсовая работа: Исследование особенностей технической эксплуатации ходовой части автомобилей "Toyota"
1.2 Теоретическое обоснование и анализ физической сущности изучаемого вопроса
1.3 Неисправности двигателей, причины их возникновения, формы проявления, и способы их обнаружения с помощью современных средств диагностики
1.4 Режимы и технология технического обслуживания двигателей легковых автомобилей “Merсedes”
1.5 Особенности текущего ремонта двигателей легковых автомобилей “Merсedes”
1.6 Характеристики и показатели надёжности двигателей легковых автомобилей “Merсedes”
Похожий материал - Дипломная работа: Исследование процесса технической эксплуатации топливных форсунок системы распределённого впрыска
2. Разработка вероятностной математической модели распределения случайных величин по значениям показателя надежности
2.1 Построение интервального вариационного ряда случайных величин
2.2 Расчет числовых характеристик распределения случайных величин
2.3 Анализ физических закономерностей формирования распределения случайных величин по значениям продолжительности проверки крепления стартера на автомобиле
2.4 Расчет параметров математических моделей
Очень интересно - Реферат: Исследование работы колесно-шагающего движителя и двигателя для передвижения по лестничным маршам
2.5 Выбор оптимальной математической модели и проверка её на адекватность
1. Исследование особенностей технической эксплуатации двигателей легковых автомобилей “Mercedes”
1.1 Анализ состояния вопроса по теме исследования
Технические характеристики двигателя легкового автомобиля “Mercedes”:
Модель 190 D
Вам будет интересно - Лабораторная работа: Исследование системы автоматического регулирования угловой скорости двигателя внутреннего сгорания
Заводское обозначение W 201.122
Номер типа двигателя 601.911
Вид конструкции двигателя Рядный дизельный двигатель с водяным охлаждением, смонтирован под углом 15°
Рабочий процесс Четырехтактный дизель, форкамерный
способ воспламенения фирмы „Мерседес-Бенц"
Похожий материал - Дипломная работа: Исследование системы электроснабжения с экранирующим и усиливающим проводами
Число цилиндров 4
Диаметр цилиндров мм 87
Рабочий ход поршня мм 84
Эффективный рабочий объем см3 1997