Когда газ в цилиндре двигателя внутреннего сгорания обладает большей внутренней энергией: в начале или в конце рабочего хода? Почему? Прошу, нужен правильный ответ!
в начале рабочего хода. степень сжатия газов в этом моменте выше, чем в конце рабочего хода.
В конце рабочего хода.Рассмотрим принцип работы ДВС. Распределение работы ДВС происходит на 4 фазы, такие как: 1) спуск коленчатого вала вниз.2) впрыск топлива в цилиндр с коленчатым валом.3) сжатие под давление топлива коленчатым валом.4) "взрыв" топлива, за счет чего и поднимается коленчатый вал в начальное положение и повторяется операция.
⭐⭐⭐⭐⭐ Лучший ответ на вопрос «Когда газ в цилиндре двигателя внутреннего сгорания обладает большей внутренней энергией: в начале или в конце рабочего хода? Почему? Прошу, нужен правильный ответ!» от пользователя Инна Зайчук в разделе Физика. Задавайте вопросы и делитесь своими знаниями.
Открой этот вопрос на телефоне - включи камеру и наведи на QR-код!