Содержание
Введение
1. Организационные системы и их проектирование в управлении транспортной системой
1.1 Характеристика организационной системы и ее структура
1.2 Метод концептуального проектирования систем организационного управления (КП СОУ)
Возможно вы искали - Контрольная работа: Проектування тренду
1.3 Организационные системы в управлении транспортом и инвестициями в транспорт
2. Методология синтеза организационных систем
2.1 Методы проектирования организационных структур
2.2 Классификация моделей организационных систем
2.3 Концепция построения организационной системы
Похожий материал - Реферат: Производная и ее применение в экономической теории
3. Системный анализ проекта развития транспортной системы региона и его реализация
3.1 Общая характеристика транспортной системы Донецкой области и ее текущего состояния
3.2 Системное описание ОС развития транспортной системы региона (общий случай)
3.3 Системный анализ проекта технического развития транспортной системы Донецкой области
Заключение
Очень интересно - Курсовая работа: Производственно организационные модели на примере ООО Стрежевское
Список литературы
Введение
Организационные системы являются широко распространенным явлением в экономике, управлении и других сферах жизни общества, поэтому проблема их проектирования и приведения к такому состоянию, в котором они будут функционировать наиболее эффективно достаточно актуальна. Труды по исследованию организационных систем принадлежат таким ученым как Никаноров С.П., Пузыревский Л.С. Основной причиной, сделавшей данную проблему актуальной стали изменения в хозяйственной деятельности, что вызвало появление новых организационных форм, потребовавших изучения для дальнейшего усовершенствования.
В данной работе изучается проектирование организационных систем в аспекте развития транспортной системы региона. Для более детального изучения используется конкретный пример программы развития транспортной системы Донецкой области, как часть программы научно-технического развития области в целом. Данный пример изучается с помощью системного анализа и составления дескриптивной модели.
Объектом курсовой работы являются процессы создания и управления организационной системой в транспортной отрасли. Предметом – методы проектирования и модели организационных систем.
Вам будет интересно - Курсовая работа: Промышленная политика и особенности ее реализации в условиях модернизации экономики
Целью курсовой работы является изучение организационных систем и методов их проектирования.
Задачи курсовой работы:
· изучение проблем и методов проектирования и управления ОС;
· изучение видов моделей ОС;
· изучение с помощью системного подхода организационной системы управления проектом развития транспортной системы региона.
Похожий материал - Курсовая работа: Пространство товаров. Цены
1 . Организационные системы и их проектирование в управлении транспортной системой
1.1 Характеристика организационной системы и ее структура
Организационная система (ОС) или система организационного управления ( СОУ) (managerial control system) – система управления, объектом которой, в отличие от системы управления технологическими процессами, являются не машины или технические устройства, а люди, коллективы людей. [5]
Традиционно в работах по управления организационно-экономическими системами рассматриваются ОС с фиксированной структурой, в которых четко распределены роли участников (метацентры – центры – активные элементы), но в данной работе автор отдал предпочтение рассмотрению сетевого взаимодействия активных агентов, каждый из которых может выступать как в роли управляемого элемента (АЭ), так и в роли центра, т.е. управляющего органа. Данный выбор объясняется спецификой организационных систем, изучаемых автором – систем управления инвестициями в транспортную систему Донецкой области – в которых имеет место возможность некоторых центров (например, специализированного подразделения администрации области) выступать в роли метацентров (то есть брать на себя ответственность за результаты, установление правил взаимодействия и принятия решений другими центрами и т.д.). Т.о. необходимость изучения сетевого взаимодействия обусловлена, с одной стороны тем, что для функциональных элементов ОС характерна возможность выступать в различных ролях, то есть решать те или иные задачи с различной эффективностью, а с другой стороны – многообразием этих задач и быстрым изменением внешних условий функционирования. [6]