Расчет действительного нажатия композиционных тормозных колодок в индивидуальном приводе автотормоза 2-осной тележки
Расчёт выполнен на основе «Типового расчёта тормоза грузовых и рефрижераторных вагонов» [14].
Схема рычажной передачи тормоза приведена на рис. 1.
Рис. 1 Схема тормозной рычажной передачи вагона-платформы
Возможно вы искали - Курсовая работа: Монтаж теплообменного аппарата
Находим действительную силу нажатия на колодку по известной формуле:
(1)
где: m – число тормозных колодок вагона, на которые действует усилие от одного тормозного цилиндра;
dЦ – диаметр поршня тормозного цилиндра, см;
рЦ – расчетное давление воздуха в тормозном цилиндре кгс/см;
Похожий материал - Реферат: Монтаж, испытание и эксплуатация оборудования для цеха по производству центрифугальной вискозной нити
ηЦ – коэффициент полезного действия тормозного цилиндра;
F1 – усилие сжатия внутренней отпускной пружины тормозного цилиндра, кгс;
F 2 – усилие пружины авторегулятора рычажной передачи, приведенное к штоку тормозного цилиндра, кгс;
n – передаточное число рычажной передачи;
ηn – коэффициент полезного действия рычажной передачи.
Очень интересно - Отчет по практике: Монтаж наладка оборудования на перерабатывающем предприятии
Проектируемый вагон имеет тару 24т, поэтому величины расчетных давлений воздуха в тормозном цилиндре принимаем для общего случая по таблице 1.
Таблица 1. Расчетные давления воздуха в тормозном цилиндре
|
Переключение режима воздухораспределителя по загрузке |
Режим включения воздухораспределителя |
Вам будет интересно - Контрольная работа: Мясорубка МИМ–105М Расчетная величина давления кгс/см2 | |
|
Тара |
Полная загрузка вагона | ||
|
Автоматическое (авторежим) |
Средний |
Похожий материал - Курсовая работа: Нагревательные печи в кузнечных цехах 1,3/1,6(* |
3,0/3,4( * |
|
Груженый |
1,6/2,0( * |
| |