ХАРЬКОВСКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
Кафедра технической эксплуатации и сервиса автомобилей
Курсовая работа
по дисциплине: «ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ »
на тему: «Расчет расхода топлива, стоимостной оценки ГСМ, токсичности отработавших газов автомобиля ЛАЗ-А141»
Выполнил: Ст. гр. Т-21
Петренко А.А.
Проверил: ас. Корык П.Н.
Возможно вы искали - Курсовая работа: Расчет редуктора
Харьков 2010
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
Исходные данные
1. Расчет расхода топлива
Похожий материал - Курсовая работа: Расчет себестоимости ТО и ТР для автомобиля КраЗ–256 Б 1
1.1 Расчет расхода топлива по действующим нормам
1.2 Расчет расхода топлива по методике проф. Говорущенко Н.Я.
2. Расчет стоимости горюче-смазочных материалов
2.1 Определение стоимости топлива
2.2 Определение стоимости смазочных материалов
Очень интересно - Курсовая работа: Расчет системы электроснабжения участка постоянного тока
2.3 Общая стоимость горюче-смазочных материалов
3. Расчёт нормативного пробега и затрат на обслуживание и ремонт подвижного состава
4. Расчет токсичности автомобиля
4.1 Расчет выбросов вредных веществ для разной загрузки автомобиля
4.2 Определение экологического ущерба в гривнах
Вам будет интересно - Курсовая работа: Расчет скоростной характеристики ДВС
ВЫВОДЫ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
ПРИЛОЖЕНИЯ
ВВЕДЕНИЕ
Среди всех видов транспорта автомобильный транспорт играет важнейшую роль по перевозке пассажиров, грузов. Автомобильный транспорт эксплуатируется в различных условиях, которые в свою очередь влияют на работу автомобиля, главным фактором которого является износ узлов и агрегатов транспорта. Большая доля износа и затрат, приходится на двигатель.
Похожий материал - Дипломная работа: Реконструкция медницко-радиаторного участка автосервиса
Главными показателями работы двигателя является расход топлива и выброс отработавших газов в атмосферу.
Главной целью курсовой работы является определение расхода топлива и выброс отработавших газов в атмосферу. А также нахождения оптимального решения этих составляющих.
Оптимизация расхода топлива заключается в том, чтобы выбрать тот режим работы, который удовлетворял бы наши потребности, а это минимальный расход топлива при перевозочном процессе.
Главными компонентами выброса вредных веществ в атмосферу является CO, NOx , Cn Hm . Нашей задачей является найти такой режим работы двигателя, такую скорость автомобиля, чтобы выброс этих компонентов в общем целом был наименьшим.