1.1 Анализ рабочего чертежа и определение показателей технологичности детали АД
Полумуфта правая является составной деталью узла входного вала (привода постоянных оборотов) привода-генератора и служит для передачи вращения от входного вала на дифференциал (рисунок 2.1)

рисунок 1.1 - Полумуфта правая
Входной вал получает вращение от коробки приводов изделия через рессору. Далее через полумуфту вращение передаётся на червячный вал и дальше на дифференциал.
Деталь полумуфта правая работает при сравнительно больших крутящих моментах и больших скоростях соединяемых валов (5000-8500 об/мин). При частоте <5000 об/мин невозможно получить заданную частоту на выходном валу.
Возможно вы искали - Курсовая работа: Основы технологии сельскохозяйственного производства
В случае неисправности привода или генератора входной вал отключается от остальной передачи привода с помощью механизма отключения. При неисправности червячный вал, вращаемый полумуфтой, переместится влево (под действием электромагнита) и выведет полумуфту из зацепления.
Правая часть полумуфты работает в воздухе, а левая часть полумуфты в корпусе привода (в масле). Передача рессора-полумуфта смазывается жидкостью ИПМ-10.
Материал детали – химический состав, физико–механические характеристики, технологические свойства
Характеристика материала, из которого изготавливается деталь полумуфта правая, представлена в таблице 1.1.
Таблица 1.1 - Сведения о материале детали
|
Похожий материал - Курсовая работа: Проект агрегатноремонтного цеха по ремонту и модернизации тракторов МТЗ Марка стали |
Вид поставки: Поковки – ГОСТ 8479-70;Сорт. прокат – ГОСТ 2590-57 Полоса – ГОСТ 103-57; Загот. квадратная – ГОСТ 4693-57 Загот. прямоугольная – ГОСТ 9137-59 | |||||||||||||||||||||
16Х3НВФМБ-Ш (Ди39-Ш) | ||||||||||||||||||||||
Химический состав, %, по ГОСТ 4543-71 |
Очень интересно - Реферат: Проектирование и разработка приспособления для изготовления отверстий в детали Т-ра критических точек, °С | |||||||||||||||||||||
|
С |
Si |
Mn |
Вам будет интересно - Реферат: Проектирование станочного приспособления Cr |
Ni |
S |
P |
Cu |
Похожий материал - Курсовая работа: Разработка технологического процесса ремонта цилиндрической крышки дизеля ПД-1М Ас |
Ас3 |
Аr1 |
Ar3 | |||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||