Министерство общего и профессионального образования Российской Федерации
Сочинский государственный университет туризма и курортного дела
Инженерно-экологический институт
Кафедра городского строительства
Контрольная работа
по дисциплине:
''Городские пути сообщения транспорта ''
Возможно вы искали - Реферат: Модернизация двигателя мощностью 440 квт с целью повышения их технико-экономических показателей
Выполнил: студент IV курса
Группы 97 ЗГС
Дымченко И.В.
Проверил: Ткачёв А.И.
Г. Сочи
Похожий материал - Дипломная работа: Организация работы железной дороги
2001
Проектирование маршрутной системы и определение ее показателей.
- Определение численности населения города.
Разбиваем территорию города на 5 транспортных районов и находим их площадь. Зная площадь районов, находим численность проживающего населения, данные сводим в таблицу 1.
Таблица 1.
| Транспортные районы | Итого | ||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||
| Селитебная территория, га | 240,6 | 347,5 | 305,8 | 371,01 | 545,9 | 438,9 | 2249,71 |
| Плотность населения | 130 | 160 | 145 | 180 | 150 | 120 | |
| Численность, тыс. чел. | 31,283 | 55,600 | 44,341 | 66,780 | 81,886 | 52,668 | 332,558 |
- Определение основных показателей транспортной среды.
Проектируем маршрутную сеть.
Очень интересно - Реферат: Организация работы отделения по ремонту роликовых подшипников
Принимаем 6 маршрутов, которые проходят по всей территории города. Каждый маршрут начинается у промышленного предприятия в одном конце города и заканчивается тоже у предприятия в другой части города. Каждый маршрут проходит мимо: городского рынка и ЦКПиО и желательно речного вокзала.
Маршруты должны обслуживать все селитебную территорию города. Зона доступности маршрута 500 м в каждую сторону. На территории города не должно остаться участков, не попадающих в зону доступности какого-либо маршрута. Маршруты должны иметь общие участки для возможности пересадки с одного маршрута на другой. В конце маршрута конечные или оборотные пункты. Конечный пункт устраивается один для нескольких маршрутов.
1.Плотность транспортной сети.
где: LC - длина всех маршрутов,
Вам будет интересно - Реферат: Проект зоны ТО-2
F - площадь селитебной территории.
Условие 1.4£d£2.4 выполняется.
2.2 Для каждого маршрута вычисляем коэффициент прямолинейности транспортной сети.
где: lmi - длина маршрута,
Похожий материал - Реферат: Рассчёт крепления груза
lbi - расстояние между начальной и конечной точкой маршрута по воздуху,
причем 1£r£1,5
Для 1-го маршрута: рi =8100,0/6010.0=1,35
Условие выполняется.