Исходя из параметров цистерн, для перевозки может быть использована четырёхосная платформа грузоподъёмностью 63 т, имеющая тележки ЦНИИ-Х3. Длина базы 9.72 м, тара 
т, ширина 
м, длина 
м, высота ЦМ порожней платформы от уровня головок рельсов 
м, высота пола 
м, площадь боковой поверхности 
м2 .
2. Определение места нахождения ЦМ груза
Место нахождения общего центра масс груза по длине, ширине и высоте и величину его смещения определим по следующим формулам:
а) в продольном направлении:
,
где 
– внутренняя длина вагона, мм; 
– расстояние от торцевого борта вагона до вертикальной плоскости, в которой находится общий ЦМ грузов, мм;
,
,
– расстояния от торцевого борта вагона до вертикальной плоскости, в которой находится ЦМ каждого грузового места, мм; 
,
– масса соответствующего грузового места, т;
Возможно вы искали - Реферат: Рассчет рулевого устройства судна
мм; 
;
б) в поперечном направлении:
,
где 
– внутренняя ширина вагона, мм; 
– расстояние от продольного борта вагона до вертикальной плоскости, в которой находится общий ЦМ грузов, мм;
,
,
– расстояния от продольного борта вагона до вертикальной плоскости, в которой находится ЦМ каждого грузового места, мм;
мм; 
;
Похожий материал - Реферат: Расчет экономических показателей АТП
в) в вертикальном направлении:
,
где 
– расстояние от пола вагона до горизонтальной плоскости, в которой находится общий ЦМ грузов, мм; 
,
– расстояния от пола вагона до горизонтальной плоскости, в которой находится ЦМ каждого грузового места, мм;
мм.
3. Определение загрузки тележек
Максимальная нагрузка на тележку вагона при наличии смещения ЦМ в случае размещения груза одним штабелем по длине вагона определяется по формуле:
,
где 
– общая масса груза в вагоне, т; 
– база вагона, мм; так как 
, то
Очень интересно - Реферат: Система охлаждения ЗИЛ-130
т.
4. Определение устойчивости вагона относительно головки рельса
Вагон с грузом является устойчивым, если выполняются два условия:
1)высота общего ЦМ груза и вагона 
м;
2)общая наветренная поверхность вагона с грузом 
м2 .
Общая высота ЦМ груза и вагона определяется по формуле:
,
Вам будет интересно - Реферат: Тарифы в коммерческой деятельности грузового автотранспортного предприятия
где – общая масса груза в вагоне, т; 
– масса тары вагона; 
– высота над уровнем головки рельса ЦМ порожнего вагона;
мм; 
– условие выполняется.
Общая наветренная поверхность определяется по формуле:
,
где 
– площадь боковой поверхности платформы, при закрытых бортах 
м2 ; 
– площадь наветренной поверхности груза, м2 ;
,
где 
и 
– соответственно длина и высота единицы груза, м; 
– высота бортов платформы, 
м;
Похожий материал - Реферат: Технические средства ОДД
м2 ; 
м2 ; 
м2 ;
– условие выполняется.
Вывод: вагон с грузом относительно головки рельса является устойчивым.
5. Определение сил, действующих на груз
На груз действует 2 группы сил: сдвигающие и удерживающие. Точкой приложения всех сил будем считать ЦМ груза. Точкой приложения ветровой нагрузки примем геометрический центр наветренной поверхности груза.