История 8 Николаевская ж/д 27 мая 1843 года началось строительство железной дороги из Петербурга в Москву. К тому времени, железных дорог общего пользования в мире было всего три — две в Англии и одна в Америке. Линия строилась двухпутной, под колею шириной 1524 мм (больше европейской на 89 мм). Почему по личному распоряжению Николая I колея железной дороги была расширена на 89 миллиметров?

Ответы:
FEDOR ZOLOTOVSKIY
27-04-2013 21:17

1524 миллиметра - это ровно 5 футов в британской системе мер. Но Николай I хотел, чтобы ширина колеи в Российской империи отличалась от принятой в Европе, чтобы затруднить снабжение вражеских войск, если те вторгнутся в страну.

Также наши пользователи интересуются:

⭐⭐⭐⭐⭐ Лучший ответ на вопрос «История 8 Николаевская ж/д 27 мая 1843 года началось строительство железной дороги из Петербурга в Москву. К тому времени, железных дорог общего пользования в мире было всего три — две в Англии и одна в Америке. Линия строилась двухпутной, под колею шириной 1524 мм (больше европейской на 89 мм). Почему по личному распоряжению Николая I колея железной дороги была расширена на 89 миллиметров?» от пользователя ЕВЕЛИНА РУДЕНКО в разделе Обществознание. Задавайте вопросы и делитесь своими знаниями.

Открой этот вопрос на телефоне - включи камеру и наведи на QR-код!